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动物迁徙逐渐适应青藏铁路

7月1日,当首列进藏列车成功试运营后,各大旅行社不仅开始计算进藏游能带来多大的效益,铁路沿线的地方政府也在盘算着,这条能够带动当地经济的彩虹能给当地人带来多少幸福的微笑。在关注经济发展和民生幸福的同时,也有人开始反思,高原交通干线对地方生态与环境安全的影响如何,这条耗时50余年,被外界称为绿色天路的铁路究竟绿在何处,能绿多久呢? 这是一条高海拔、高寒、生态脆弱但安全系数比较高的廊道。从事多年青藏高原环境与生态效应研究的张镱锂教授如此评价青藏铁路。 2002年,在青藏铁路大兴土木之际,国家
 
7月1日,当首列进藏列车成功试运营后,各大旅行社不仅开始计算进藏游能带来多大的效益,铁路沿线的地方政府也在盘算着,这条能够带动当地经济的彩虹能给当地人带来多少幸福的微笑。在关注经济发展和民生幸福的同时,也有人开始反思,高原交通干线对地方生态与环境安全的影响如何,这条耗时50余年,被外界称为绿色天路的铁路究竟绿在何处,能绿多久呢? 这是一条高海拔、高寒、生态脆弱但安全系数比较高的廊道。从事多年青藏高原环境与生态效应研究的张镱锂教授如此评价青藏铁路。 2002年,在青藏铁路大兴土木之际,国家 | 宽1200x900高 | 显示比例:80% | 查看原图 | 图片来源:www.ls0891.com
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